Principaux traits du NH90 version TTH
Principaux traits du NH90 version TTH
| Missions du TTH |
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- Transport tactique de personnel et de matériels
(interne/externe) - Recherche et Secours (SAR et combat SAR) - Opérations héliportées - Medevac - Opérations spéciales - Guerre électronique - Poste de commande aéroporté - Parachutage - Entraînement au vol - Transport VIP |
Configurations
typiques possible :
 © NHI |
Transport Tactique de Troupes (Tactical Troop Transport) |
| - 20 hommes + un chef troupes + 1 pilote + 1 copilote | |
| - Plus de 12 civières + 1 siège + 1 pilote + 1 copilote | |
| - MEDEVAC |
 © NHI |
Secours (SAR et combat SAR) |
| - Treuil principal pivotant avec une charge maximum de 270 kilogrammes (600 lb) | |
| - Treuil de renfort (back up hoist) | |
| - sur le dessin ci-contre, on devine 2 mitraillettes et deux réserveurs extérieurs de fuel supplémentaires |
Principales
performances du TTH (1000 m, ISA + 15°C) (à poids brut)
| Poids maximum | 370 lbs | 10600 kg |
| Poids typique en mission | 22045 lbs | 10000 kg |
| Vitesse de croisière maximum | 160 kts | 305 km/h |
| Vitesse de croisière économique | 140 kts | 260 km/h |
| Vitesse ascensionnelle | 1710 ft/min | 8.7 m/s |
| Plafond en vol stationnaire - ISA - IGE | 9710 ft | 2960 m |
| Plafond en vol stationnaire - ISA - OGE | 7740 ft | 2355 m |
| Autonomie maximum | 430 nm | 800 km |
| Autonomie en ferry | 650 nm | 1200 km |
| Endurance maximum |
4
h 35 min
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| Rayon d'action avec 2000 kg de charge utile (30 minutes de réserve) | 160 nm | 300 km |
| Capacité de transport | >5500 lbs | >2500 kg |
| Vitesse ascensionnelle OEI ( taux continu) | 150 ft/min | 0.75 m/s |
| OEI Emergency rating |
aterrissage
en sécurité ou envol
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Cockpit
du NH90 - Prototype n°5
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Plan
détaillé du NH90 - TTH
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